当前位置:首页>beat365在线登录 >

2021 年合资 B 级车点评:凯美瑞销量一枝独秀丰田混动太强了

发布时间:2022-06-26源自:本站作者:超级管理员阅读(2)

  2021 年合资 B 级车点评:凯美瑞销量一枝独秀丰田混动太强了在 银十大战 中强势问鼎了中级家轿第一之后,凯美瑞在十一月份再下一城,蝉联单月销冠宝座,展现出强劲竞争力。最近半年以来,该车共计卖出 115,009 辆,遥遥领先老对手雅阁与天籁,在其细分市场难寻对手,实现销量与口碑双丰收。自从今年二月新车上市之后,凯美瑞就爆发出极强实力,在疫情严冬和 缺芯 困扰下逆势而上,不断迎来全新突破。在真实数据面前,其无愧 年度合资车型 名号,受到多方认可。

  src=其实不仅仅在国内市场,哪怕放眼全球领域,凯美瑞也无愧销量明星标签。其在去年全球总销量突破 60 万辆大关,面对一众强敌毫无惧色,为丰田稳固江山立下汗马功劳。要知道其在上个月销量超过帕萨特接近两倍,而迈腾只有其三分之一左右,可见在 B 级非豪华车领域,凯美瑞不管是面对日系对手还是德系强敌都毫无惧色。

  src=之所以能够取得如此成功,与凯美瑞自身过硬实力息息相关。该车在多个方面都展现出极强竞争力,是市面中不可多得好车之一。其外形设计进行重新调整,不再拘泥于稳重内敛风格,而是加入诸多时尚潮流元素,更为贴合当下消费者审美喜好。其前脸部分超大下格栅十分吸睛,内部还以横向熏黑结构填充,视觉观感非常出众。而两侧风刃式大灯组很是凶狠,全系标配的 LED 光源在照射距离上不必担心。新车引擎盖上方筋线十分鲜明,立体感得以强化。

  src=来到侧面,凯美瑞线条运用优雅别致,在注重展现俯冲姿态基础上,也极富协调美感。其轮毂尺寸最大可至 R18 规格,静态下观摩就能感受到强烈工业气息。其外后视镜较为圆润,观察视野十分开阔。车门面板以凹凸手法处理,和中间腰线互为映衬,层次上非常丰富。

  尾部相对而言温柔许多,尾灯组造型修长柔和,在点亮之后很是吸睛。而其在中间以镀铬饰条相连,视觉延伸性得到改善。该车燃油版车型配备了双边双出排气结构,辨识度进一步增强。为了提升在年轻消费者之间影响力,凯美瑞还推出锋尚版车型,以更为激进外观套件博人眼球,话题讨论度居高不下。

  src=内饰配置方面,凯美瑞也进行多方调整,不仅颜值上更为出众,档次上也难以忽视。其内部多用软性材质覆盖,触感方面不必担心。而部分车型座椅以仿皮 / 真皮材质包裹,能够为身体提供可靠支撑性,加上还有多项调节和加热 / 通风等功能,舒适性不必担心,可以有效缓解日常行车时疲劳感。

  src=科技属性上,凯美瑞也一改常态,在此方面重点强化,希望迎合市场最新需求变化。部分车型配有 12.3 英寸全液晶仪表,对于 UI 界面可以清晰布局,便于驾驶者及时掌握车辆多方情况。10.1 英寸触控液晶屏清晰度十分不错,内置功能更为丰富,特别是语音识别控制系统反馈积极,能够针对不同指令进行相应操作。车联网与 OTA 升级跟上时代发展趋势,JBL 扬声器音质效果毋庸置疑。现在各色车型对驾乘人员健康层层考虑,凯美瑞加入了车载空气净化器和车内 PM2.5 过滤装置,甚至负离子发生器也没有缺席。

  src=空间上,凯美瑞长度最大可至 4900mm,轴距则是 2825mm。其在内部空间利用率倍受肯定,能够在有限尺寸内尽量扩展,借此提升驾乘感受和储物能力。该车前排驾驶位离地位置较为可观,开车时有一种俯视感。行李厢常规情况下就可以拥有较强储物空间,满足家用需求。

  src=动力可是凯美瑞最强之处,也是丰田混动技术集大成者。当然其燃油车型发挥也较为不错,不管是动力输出还是省油耐造都不必担心。而其油电混合车型则是得到诸多消费者青睐,在 2.5L 自吸发动机 + 电动机配合之下,该车系统综合最大功率能够达到 160 千瓦,并且将 NEDC 百公里综合油耗控制在 4.1L,进一步降低用车花费。

  src=综上所述,凯美瑞在多个方面都相当过硬。加上在多年时间积淀之后,其在消费者之间斩获过硬口碑,是很多人购车时不可忽视存在。预计在为了一段时间内,该车还会继续保持优势,继续在中级家轿领域稳坐销冠宝座。

欢迎分享转载→ https://www.cmftk.com/tupian/237.html

Copyright © 2022 beat365在线登录 All Rights Reserved.ICP备********号-1XML地图